Ať už jde o přepravu na dlouhé vzdálenosti nebo konstrukci obrovských hodin vyrobených z nákladních vozidel a služeb společnosti Scania, vyžaduje se vysoká výkonnost a přesnost. A jsou to právě řidiči, kteří jsou odpovědni za to, aby se hýbala kola i ručičky na číselníku hodin.
Díky své 125-ti leté historii zná společnost Scania hodnotu času – a že přesnost může zlepšit nebo zničit podnikání jejích zákazníků. Aby to společnost Scania dokázala, přijala nejnáročnější výzvu – samotný čas. Výzvu, ve které si muselo 14 nákladních vozidel a 90 profesionálních řidičů doslova udržet přehled o každé vteřině. Na opuštěném letištní ploše uprostřed ničeho se společnost Scania pustila do vybudování obrovských hodin, které jsou celé vyrobené z nákladních vozidel se zkušenými řidiči.

Konvoje budou s rostoucí mírou automatizace vozidel a systémů tvořit do budoucna základ udržitelného dopravního systému. Vývoj směrem k tomuto typu dopravy už postupně probíhá.   S rozvojem propojení a pokročilých pomocných systémů nabírá technologie jízdy v konvojích na obrátkách. Přispívá k tomu také zájem ze strany mezinárodních organizací, jako je Evropská unie. V některých zemích se také připravují zákony, které umožní zkoušet vozidla s různým stupněm autonomie v běžném silničním provozu. Gunnar Tornmalm, vedoucí oddělení předvývoje, automatizace a výzkumu a vývoje ve společnosti Scania říká: „Přínos technologie jízdy v konvojích pro provozovatele jsme nejdřív viděli hlavně v úspoře paliva. Diskuse se dnes ale posunula směrem úvahám, jaké výhody může tato technologie přinést v širším ohledu a jak může přispět k vytvoření udržitelného dopravního systému.“ Rychlý vývoj propojení, senzorů a digitalizace v dopravě umožňují nejen propojit vozidla navzájem do konvojů, ale také propojit je s digitalizovanou infrastrukturou. Gunnar Tornmalm dodává: „To nám umožní zvýšit plynulost dopravního provozu a celkovou efektivitu dopravního systému. Díky propojení budou moct vozidla jezdit v těsných formacích, aniž by byla ohrožena bezpečnost provozu, což umožní efektivněji využívat dálniční infrastrukturu, protože kompaktní útvary vozidel zaberou na silnici méně místa.“

Společnost Scania výrazně investuje do špičkového světového výzkumu a vývoje. Zákazníci požadují spolehlivá a inovační řešení, která zvyšují provozuschopnost vozidel. Po úspěšném uvedení své řady motorů Euro 6 se společnost Scania dále zaměřuje na nízkoemisní dopravní řešení. V blízké budoucnosti se bude také více soustřeďovat na alternativní paliva a hybridizaci.

Modernizace klíčového tranzitního koridoru mezi Rokycany a Plzní kompletním zprovozněním Ejpovického tunelu skončila. Cesta vlakem z Prahy do Plzně se díky tomuto železničnímu projektu, jehož součástí je nový nejdelší tunel v České republice, zkracuje na 1 hodinu 14 minut. Modernizace koridoru, která byla spolufinancována Evropskou unií z Fondu soudržnosti v rámci Operačního programu Doprava, zároveň zvýší bezpečnost železničního provozu a komfort cestujících.  

Společnost Logex Logistics s.r.o. se stala držitelem Certifikátu ISO 9001:2016 pro mezinárodní a vnitrostátní přepravu.

V sobotu 29.září 2018 od 10:40 pořádá společnost LogEx Logistics s.r.o. otevřený golfový turnaj v Albatross Golf Resort.

Pro vicemistra světa Davida Dvořáka jsme ve spolupráci s grafiky vytvořili nové logo.

Podporujeme významného sportovce, Davida Dvořáka, vícemistra světa v Hand to Hand Fightingu v Moskvě a skvělého bojovníka MMA, který hájí barvy LogEx Logistics. Tam kde je David, tam nechybí vzrušení ze souboje, rychlost a skvělá technika.

LogEx Logistics s.r.o. otevřel 1.8.2017 novou pobočku ve Vamberku pro své zákazníky.  

LogEx Logistics v roce 2016 opět navýšil svůj výkon a to konkrétně o 38%. V rámci holdingu se v roce 2017 pohybujeme na stovce dispečerů, abychom mohli našim zákazníkům zajistit 100% servis.